發(fā)電機組出現(xiàn)輸出電壓太低的故障原因怎么排查？
（1）故障現(xiàn)象：發(fā)電機輸出電壓太低
在額定轉(zhuǎn)速下，磁場變阻器已調(diào)向“電壓上升”的最大位置，柴油發(fā)電機組空載時，電壓整定不到1.05倍額定電壓，表明發(fā)電機輸出電壓太低，并聯(lián)、并網(wǎng)或功率轉(zhuǎn)移時會遇到困難。
（2）故障原因：
① 原動機（柴油機）的轉(zhuǎn)速太低，使發(fā)電機定子繞組感應的電勢太低。
② 定子繞組接線錯誤，感應電勢低，甚至三相不平衡。
③ 勵磁繞組接線錯誤，至少有個別相鄰磁極極性未接成N、S，嚴重削弱電機勵磁磁場，使發(fā)電機感應電壓低。
④ 勵磁繞組匝間短路，使電機勵磁磁勢削弱，發(fā)電機感應電壓低。
⑤ 勵磁機發(fā)出的電壓太低。
（3）處理方法：
① 迅速調(diào)整同步發(fā)電機的原動機轉(zhuǎn)速，使其達到額定值。
② 按圖紙規(guī)定更正定子接線。
③ 對于勵磁繞組接線錯誤，可用自測法或用南北磁針來鑒別錯誤極性并更正接線。
④ 對于勵磁繞組匝間短路，首先測量單個繞組的交流阻抗，若相差一倍以上，則應懷疑阻抗小的繞組有短路，應進一步對單個繞組進行短路試驗。
⑤ 對于勵磁機電壓太低，按上述各條進行檢查和處理。
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